El origen de los cinturones de seguridad del coche
El origen de los cinturones de seguridad del coche. Los cinturones de seguridad, como dispositivo de protección básico para los ocupantes durante una colisión automovilística, son anteriores al automóvil en sí. Ya en 1885, aparecieron los cinturones de seguridad y se utilizaron en los carruajes tirados por caballos-para evitar que los pasajeros se cayeran. El 20 de mayo de 1902, durante una carrera de autos en Nueva York, un piloto de carreras usó varios cinturones para asegurarse a sí mismo y a su compañero a sus asientos para evitar ser arrojados del auto a gran velocidad. Durante la carrera, su coche chocó contra la multitud de espectadores, matando a dos personas e hiriendo a decenas, pero los conductores sobrevivieron gracias a los cinturones. Estos cinturones se convirtieron en el prototipo del cinturón de seguridad del automóvil, salvando vidas en su primer uso en un automóvil.
En 1922, los coches deportivos empezaron a utilizar cinturones de seguridad en las pistas de carreras; en 1955, Ford Motor Company en Estados Unidos instaló cinturones de seguridad; y en 1968, Estados Unidos exigió que todos-los asientos orientados hacia adelante en los automóviles estuvieran equipados con cinturones de seguridad. Países desarrollados como Europa y Japón han promulgado sucesivamente regulaciones que exigen que los ocupantes de los automóviles utilicen el cinturón de seguridad. El 15 de noviembre de 1992, el Ministerio de Seguridad Pública de China emitió un aviso estipulando que a partir del 1 de julio de 1993, todos los conductores y pasajeros de los asientos delanteros de los automóviles de pasajeros (incluidos sedanes, jeeps, furgonetas y microcoches) deben utilizar los cinturones de seguridad.
Tras la promulgación de la Ley de seguridad vial, se reforzó aún más el requisito de que todos los ocupantes utilicen el cinturón de seguridad. El artículo 51 de la Ley de Seguridad Vial, que entró en vigor el 1 de mayo de 2004, estipula que los conductores y pasajeros de vehículos de motor deben utilizar los cinturones de seguridad según sea necesario, y los conductores y pasajeros de motocicletas deben usar cascos de seguridad según sea necesario. La forma estándar de cinturón de seguridad en todo el mundo es el cinturón de seguridad de tres-puntos inventado por Niels. Este tipo de cinturón de seguridad comenzó a ganar aceptación en 1967, cuando Niels publicó "28.000 informes de accidentes" en los Estados Unidos, documentando todos los accidentes de tráfico relacionados con automóviles Volvo en Suecia en 1966. Las cifras muestran claramente que el cinturón de seguridad de tres-puntos no sólo redujo o incluso evitó las lesiones de los pasajeros en más de la mitad de los casos, sino que también salvó vidas.
Desde su invención, los cinturones de seguridad han recorrido más de 10 millones de kilómetros y están instalados en más de mil millones de automóviles en todo el mundo. Su longitud es suficiente para rodear el ecuador de la Tierra 250 veces o viajar hacia y desde la Luna 13 veces. Sin embargo, lo más importante es que el cinturón de seguridad de tres puntos ha salvado innumerables vidas en los últimos 40 años, lo que demuestra que es un dispositivo de seguridad automotriz único y eficaz.
